SK 534, 北歐航空 534
數據日期由
航空公司北歐航空 (SK)
航線倫敦 希斯路 -> 斯德哥爾摩
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五
| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
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| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤17 分鐘
最差延誤57 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-27出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:25延誤
20 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:25延誤
20 分鐘
2025-06-26出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:21延誤
16 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:21延誤
16 分鐘
2025-06-25出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:11延誤
6 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:11延誤
6 分鐘
2025-06-24出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:06延誤
1 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:06延誤
1 分鐘
2025-06-23出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:08延誤
3 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:08延誤
3 分鐘
2025-06-22出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:17延誤
12 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:17延誤
12 分鐘
2025-06-19出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:14延誤
9 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:14延誤
9 分鐘
2025-06-18出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:19延誤
14 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:19延誤
14 分鐘
2025-06-17出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:20延誤
15 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:20延誤
15 分鐘
2025-06-16出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:14延誤
9 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:14延誤
9 分鐘
2025-06-15出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:19延誤
14 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:19延誤
14 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:25延誤
20 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:25延誤
20 分鐘
2025-06-12出發時間原定
下午 09:05實際
下午 10:02延誤
57 分鐘
下午 09:05實際
下午 10:02延誤
57 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:17延誤
12 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:17延誤
12 分鐘
2025-06-10出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:11延誤
6 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:11延誤
6 分鐘
2025-06-09出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:11延誤
6 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:11延誤
6 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:37延誤
32 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:37延誤
32 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:13延誤
8 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:13延誤
8 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:23延誤
18 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:23延誤
18 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:23延誤
18 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:23延誤
18 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:56延誤
51 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:56延誤
51 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:28延誤
23 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:28延誤
23 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:48延誤
43 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:48延誤
43 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:25延誤
20 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:25延誤
20 分鐘
2025-05-29出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:11延誤
6 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:11延誤
6 分鐘
2025-05-28出發時間原定
下午 09:05實際
下午 09:18延誤
13 分鐘
下午 09:05實際
下午 09:18延誤
13 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-27 | 下午 09:05 | 下午 09:25 | 20 分鐘 |
| 2025-06-26 | 下午 09:05 | 下午 09:21 | 16 分鐘 |
| 2025-06-25 | 下午 09:05 | 下午 09:11 | 6 分鐘 |
| 2025-06-24 | 下午 09:05 | 下午 09:06 | 1 分鐘 |
| 2025-06-23 | 下午 09:05 | 下午 09:08 | 3 分鐘 |
| 2025-06-22 | 下午 09:05 | 下午 09:17 | 12 分鐘 |
| 2025-06-19 | 下午 09:05 | 下午 09:14 | 9 分鐘 |
| 2025-06-18 | 下午 09:05 | 下午 09:19 | 14 分鐘 |
| 2025-06-17 | 下午 09:05 | 下午 09:20 | 15 分鐘 |
| 2025-06-16 | 下午 09:05 | 下午 09:14 | 9 分鐘 |
| 2025-06-15 | 下午 09:05 | 下午 09:19 | 14 分鐘 |
| 2025-06-13 | 下午 09:05 | 下午 09:25 | 20 分鐘 |
| 2025-06-12 | 下午 09:05 | 下午 10:02 | 57 分鐘 |
| 2025-06-11 | 下午 09:05 | 下午 09:17 | 12 分鐘 |
| 2025-06-10 | 下午 09:05 | 下午 09:11 | 6 分鐘 |
| 2025-06-09 | 下午 09:05 | 下午 09:11 | 6 分鐘 |
| 2025-06-08 | 下午 09:05 | 下午 09:37 | 32 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 09:05 | 下午 09:13 | 8 分鐘 |
| 2025-06-05 | 下午 09:05 | 下午 09:23 | 18 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 09:05 | 下午 09:23 | 18 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 09:05 | 下午 09:56 | 51 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 09:05 | 下午 09:28 | 23 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 09:05 | 下午 09:48 | 43 分鐘 |
| 2025-05-30 | 下午 09:05 | 下午 09:25 | 20 分鐘 |
| 2025-05-29 | 下午 09:05 | 下午 09:11 | 6 分鐘 |
| 2025-05-28 | 下午 09:05 | 下午 09:18 | 13 分鐘 |